Roco zum Gleis 32205
Wie alle unsere Schienensysteme außer Rocoline wurzelt auch unser N-System aus der Belieferung des amerikanischen Marktes. Die H0e Weiche hatte ursprünglich die identische Geometrie wie eine N-Weiche.
Ca. 1986 wurde beschlossen das System das damals nur aus einem Weichenpaar und einer Flex bestanden hat mit so geringem Aufwand als möglich zu erweitern. Resultat war ein Raster, im Prinzip ähnlich wie Rocoline Normalabstand 46mm Standardlänge 134,3mm.
Zusätzliche Elemente 32202, 32303,32304 und 32205.
Problem dabei war der Gegenbogen. Durch die bereits vorgegebene Geometrie der Weiche und der kurzen Standardlänge im Verhältnis zum Normalabstand ergab sich am geraden Schenkel (48,5mm) und am diagonalen Schenkel (64,9mm) recht ungleiche Längen durch welche es nicht möglich ist einen tangierenden Kreis zu legen. Als Kompromiß wurde der kurze Schenkel auf die 64,9 verlängert und tangential ein Bogen durchgelegt. Der zu lange Teil wurde dann im Winkel gekürzt und so ergaben sich die 13,1°.
Folgende Fehler wurden damals ganz bewußt in Kauf genommen:
Abstandfehler von 0,28mm bei einer Spurweite von 46 mm! Winkelfehler am Schienenstoß von 1,9°. Dies ergibt einen Schienenspalt von 0,33 mm!
Auch eine andere Lösung ist damals im Raum gestanden. Dabei hätte der Winkel des Bogens 15° gehabt. der Fehler im Normalabstand wäre 2,13 mm gewesen und der Spalt am Schienenstoß wäre gleich wie bei der realisierten Lösung gewesen. Aus jetziger Sicht wäre es vermutlich besser gewesen diese zu realisieren, denn dann wären im katalog die 15° gestanden und den Fehler hätte sowieso niemand gemerkt.
Um diesen Fehler zu vermeiden hätte ein linker und ein rechter Gegenbogen geschaffen werden müssen, welcher jeweils am Ende ein kurzes gerades Stück hat. Der Aufwand erschien damals zu groß und vermutlich hätten den Unterschied die wenigsten Leute gemerkt.
In der Zwischenzeit hat CAD auch in den Wohnzimmern Einzug gehalten und vermehrt haben Kunden Rückfragen zur N-Geometrie welche viele solcher Unreinheiten hat.